带式输送机的系统软制动

在带式输送机重载高速运行时，若需将其制动，首先应将其速度降下来，以一定的减速度逐步减速，实现软制动。柱塞泵随输送机转动，输出的油液全部通过电液比例溢流阀，泵与阀串联，调节阀的开口以控制泵的转速。当输送机正常运转时，在PLC控制下，将阀的开度调大，使油泵空载运行。制动时，按减速度要求，逐步调小阀的开度，使液压系统压力增大，油泵输出制动力矩，使输送机减速，达到软制动的目的。

在生产状态下的带式输送机的运动速度降到一定值时，在PLC控制下，适时上闸，让轮式防爆机械闸起作用，达到将输送机完全停止的目的，也就是实现稳车制动。

随着生产过程的高度自动化，人们对带式输送机的可靠性、平稳性等工作性能提出了更高的要求。传统的设计方法是静态设计法，赋予带式输送机7-10倍的安全系数。这对于带式输送机的运行经济要求显然是不相符的，因此，有必要对带式输送机进行有效的实时测试，以便更好的控制其动态特性。

试验关键技术参数的选取：带式输送机在制动工况，胶带各点的速度、张力具有明显的动态特性，是时间的函扩这种现象是带式输送机循环带的闭环回转系统对非稳定工况下的响应，虽然低速、短距离带式输送机的这种动态现象不太明显，但对于高速、长距离、大功率的带式输送机，这种动态现象就会明显的表现出来。尤其是在起、制动工况下，胶带各点的速度、张力变化很大，这会对输送机的正常运行产生不良的影响。